г. Москва Раменский бульвар 1 («Кластер Ломоносов»)
Посещение по предварительной записи
Пн - ПТ: 11:00 - 19:00
Посещение по предварительной записи
Пн - ПТ: 11:00 - 19:00
Робособаки для бизнеса: Qubot представила платформу навигации
26 августа в кластере «Ломоносов» прошла стратегическая сессия о применении роботов-собак и переходе от пилотных испытаний к промышленной эксплуатации.
Центральной частью сессии «Робособаки: ответ на вызовы новой реальности» стала презентация платформы автономной навигации Qubot. Представители технологического бизнеса, науки и промышленности обсудили, какие задачи уже можно передавать роботам и что необходимо для их полноценного внедрения на объектах.
Центральной частью сессии «Робособаки: ответ на вызовы новой реальности» стала презентация платформы автономной навигации Qubot. Представители технологического бизнеса, науки и промышленности обсудили, какие задачи уже можно передавать роботам и что необходимо для их полноценного внедрения на объектах.
Из управляемого устройства — в автономного исполнителя
Платформа Qubot позволяет превратить патрулирование или инспекцию в заранее настроенный цифровой сценарий. В системе создается маршрут, отмечаются контрольные точки и задаются действия, которые робот должен выполнить на каждом участке. После запуска робот самостоятельно движется по территории, реагирует на препятствия и выполняет поставленную задачу без постоянного ручного управления.
Ход работы отображается в интерфейсе платформы. Оператор может отслеживать местоположение робота, контролировать прохождение маршрута и получать результаты инспекции. Фото-, видео- и телеметрические данные сохраняются в журнале событий или передаются в действующие системы мониторинга предприятия.
Платформа также поддерживает работу с несколькими роботами. Это позволяет распределять между ними маршруты и контролировать выполнение заданий из единого центра управления.
Среди основных сценариев применения — патрулирование территории и периметра, осмотр помещений и инфраструктурных объектов, мониторинг оборудования и проведение регулярных обходов. Роботы-собаки могут использоваться на больших территориях, участках со сложным рельефом, в ограниченных пространствах и зонах, где присутствие человека связано с повышенным риском.
Ход работы отображается в интерфейсе платформы. Оператор может отслеживать местоположение робота, контролировать прохождение маршрута и получать результаты инспекции. Фото-, видео- и телеметрические данные сохраняются в журнале событий или передаются в действующие системы мониторинга предприятия.
Платформа также поддерживает работу с несколькими роботами. Это позволяет распределять между ними маршруты и контролировать выполнение заданий из единого центра управления.
Среди основных сценариев применения — патрулирование территории и периметра, осмотр помещений и инфраструктурных объектов, мониторинг оборудования и проведение регулярных обходов. Роботы-собаки могут использоваться на больших территориях, участках со сложным рельефом, в ограниченных пространствах и зонах, где присутствие человека связано с повышенным риском.
Экономика внедрения: важна стоимость задачи, а не только робота
Управляющий партнер O2 Consulting Анна Никитченко представила исследование промышленного рынка роботов-собак. В докладе экономическую эффективность рассматривали через совокупную стоимость владения, а не только через цену робототехнической платформы.
В расчет входят разработка и настройка программного обеспечения, интеграция с системами предприятия, подготовка маршрутов, организация устойчивой связи и зарядной инфраструктуры, техническое обслуживание и замена аккумуляторов. Именно эти расходы формируют реальную стоимость эксплуатации решения.
Результаты внедрения предлагается оценивать по операционным показателям: стоимости одного обхода или инспекции, количеству пройденных маршрутов и контрольных точек за смену, доле автономно выполненных заданий, числу вмешательств оператора и объему времени, высвобожденного у сотрудников.
Еще одним показателем становится сокращение количества выходов персонала в потенциально опасные зоны. Такой подход позволяет сравнивать не стоимость робота и заработную плату отдельного сотрудника, а затраты на выполнение конкретной производственной операции до и после автоматизации.
Отдельной темой обсуждения стал переход от пилотного проекта к промышленной эксплуатации. До начала испытаний заказчику необходимо определить маршрут, периодичность обходов, перечень контрольных точек и измеримые критерии эффективности. Экономическое обоснование появляется при регулярной загрузке робота, высокой доле автономного выполнения задач и интеграции получаемых данных с действующими системами предприятия.
К основным барьерам участники отнесли неподготовленную инфраструктуру объекта, нестабильную связь, отсутствие интеграции с корпоративными системами и заранее не определенные критерии успешности пилота. Если эти вопросы не решены на старте, даже успешная техническая демонстрация может не привести к дальнейшему внедрению.
В расчет входят разработка и настройка программного обеспечения, интеграция с системами предприятия, подготовка маршрутов, организация устойчивой связи и зарядной инфраструктуры, техническое обслуживание и замена аккумуляторов. Именно эти расходы формируют реальную стоимость эксплуатации решения.
Результаты внедрения предлагается оценивать по операционным показателям: стоимости одного обхода или инспекции, количеству пройденных маршрутов и контрольных точек за смену, доле автономно выполненных заданий, числу вмешательств оператора и объему времени, высвобожденного у сотрудников.
Еще одним показателем становится сокращение количества выходов персонала в потенциально опасные зоны. Такой подход позволяет сравнивать не стоимость робота и заработную плату отдельного сотрудника, а затраты на выполнение конкретной производственной операции до и после автоматизации.
Отдельной темой обсуждения стал переход от пилотного проекта к промышленной эксплуатации. До начала испытаний заказчику необходимо определить маршрут, периодичность обходов, перечень контрольных точек и измеримые критерии эффективности. Экономическое обоснование появляется при регулярной загрузке робота, высокой доле автономного выполнения задач и интеграции получаемых данных с действующими системами предприятия.
К основным барьерам участники отнесли неподготовленную инфраструктуру объекта, нестабильную связь, отсутствие интеграции с корпоративными системами и заранее не определенные критерии успешности пилота. Если эти вопросы не решены на старте, даже успешная техническая демонстрация может не привести к дальнейшему внедрению.
Возможности роботов проверили на практике
После выступлений на площадке состоялась демонстрация мобильной робототехники. Роботы-собаки прошли специально подготовленную полосу препятствий, продемонстрировав маневренность, устойчивость и способность двигаться в условиях, приближенных к реальной эксплуатации.
Участники наблюдали за прохождением маршрута и смогли оценить, насколько технология готова к использованию за пределами лабораторных испытаний.
Участники наблюдали за прохождением маршрута и смогли оценить, насколько технология готова к использованию за пределами лабораторных испытаний.
Пилотный проект — только начало внедрения
Обсуждение показало, что рынок роботов-собак постепенно переходит от исследований и единичных демонстраций к решению прикладных задач. Однако техническая готовность самого робота остается лишь одной из составляющих проекта.
Для достижения измеримого результата необходимо определить бизнес-задачу, подготовить объект, установить показатели эффективности и встроить робототехническую систему в существующие процессы предприятия.
При таком подходе робот-собака становится полноценным рабочим инструментом. Он выполняет регулярные обходы, собирает данные, фиксирует события и сокращает необходимость присутствия сотрудников в опасных зонах. Развитие автономной навигации, понятная экономика эксплуатации и интерес со стороны промышленности создают условия для перехода от отдельных пилотов к тиражируемым решениям.
Для достижения измеримого результата необходимо определить бизнес-задачу, подготовить объект, установить показатели эффективности и встроить робототехническую систему в существующие процессы предприятия.
При таком подходе робот-собака становится полноценным рабочим инструментом. Он выполняет регулярные обходы, собирает данные, фиксирует события и сокращает необходимость присутствия сотрудников в опасных зонах. Развитие автономной навигации, понятная экономика эксплуатации и интерес со стороны промышленности создают условия для перехода от отдельных пилотов к тиражируемым решениям.
Кто принял участие в сессии
С докладами выступили руководитель Лаборатории интеллектуальной космической робототехники Сколтеха Дмитрий Тетерюков, директор Института общественных наук РАНХиГС при Президенте РФ Павел Голосов, управляющий партнер O2 Consulting Анна Никитченко и эксперт по робототехнике Qubot Александр Байкин.
К дискуссии присоединились первый заместитель генерального директора АО ГК «НЕОЛАНТ» Владислав Тихоновский, директор по развитию новых технологий ГК «Сигма-Профи» Алексей Яровой, а также вице-президент и директор по цифровой идентичности ПАО «Ростелеком» Иван Беров.
Сессию организовала компания Qu Group совместно с АО «Твой Дом» и ГК «Сигма-Профи». Информационную поддержку мероприятию оказали ГК «НЕОЛАНТ», O2 Consulting, деловая платформа Д-ПРО и Regroup.
Модераторами встречи выступили управляющий партнер АО «КЬЮ ГРУПП» Филипп Быков и журналист, телеведущая телеканала «Матч ТВ» Эмма Гаджиева.
К дискуссии присоединились первый заместитель генерального директора АО ГК «НЕОЛАНТ» Владислав Тихоновский, директор по развитию новых технологий ГК «Сигма-Профи» Алексей Яровой, а также вице-президент и директор по цифровой идентичности ПАО «Ростелеком» Иван Беров.
Сессию организовала компания Qu Group совместно с АО «Твой Дом» и ГК «Сигма-Профи». Информационную поддержку мероприятию оказали ГК «НЕОЛАНТ», O2 Consulting, деловая платформа Д-ПРО и Regroup.
Модераторами встречи выступили управляющий партнер АО «КЬЮ ГРУПП» Филипп Быков и журналист, телеведущая телеканала «Матч ТВ» Эмма Гаджиева.
Оставьте заявку и мы перезвоним вам в течение 30 минут.
Обсудим интеграцию?
